運(yùn)行操作階段

溫度控制：

嚴(yán)格在溫度窗口內(nèi)運(yùn)行：?jiǎn)?dòng)和低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，尤其要監(jiān)控?zé)煔鉁囟?。?dāng)溫度低于催化劑允許的最低溫度時(shí)，應(yīng)停止噴氨，防止硫酸氫銨（ABS）生成，堵塞和腐蝕下游設(shè)備（如空預(yù)器）。

避免高溫超溫：鍋爐異常運(yùn)行（如滅火再點(diǎn)火）可能導(dǎo)致煙氣溫度瞬間超高，造成催化劑永久性燒結(jié)失活。

氨逃逸控制：

核心監(jiān)控參數(shù)：氨逃逸是SCR運(yùn)行最重要的指標(biāo)之一。過高的氨逃逸會(huì)導(dǎo)致：

空預(yù)器堵塞和腐蝕：與SO?反應(yīng)生成硫酸氫銨，該物質(zhì)在150-230℃溫度區(qū)間為粘稠狀，會(huì)粘附粉塵，堵塞空預(yù)器換熱元件，并造成腐蝕。

飛灰污染：氨與飛灰結(jié)合，影響飛灰品質(zhì)，不利于綜合利用。

優(yōu)化噴氨：根據(jù)出口NOx濃度和氨逃逸儀的反饋，精細(xì)調(diào)整AIG各噴口的流量，實(shí)現(xiàn)“精準(zhǔn)噴氨”，在保證脫硝效率的同時(shí)最小化氨逃逸。

噴氨優(yōu)化調(diào)整：

定期進(jìn)行噴氨優(yōu)化調(diào)整試驗(yàn)，通過測(cè)量催化劑入口截面的流速、NOx濃度和NH?濃度分布，調(diào)整AIG閥門開度，使流場(chǎng)和摩爾比分布達(dá)到最優(yōu)。這不是一勞永逸的工作，應(yīng)在大修后或性能下降時(shí)進(jìn)行。

與上下游工藝的協(xié)同：

與燃燒調(diào)整協(xié)同：首先通過低氮燃燒技術(shù)降低入口NOx濃度，減輕SCR系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，降低噴氨量和運(yùn)行成本。

與脫硫、除塵系統(tǒng)協(xié)同：關(guān)注SCR運(yùn)行對(duì)下游空預(yù)器、除塵器、脫硫系統(tǒng)的影響。例如，控制氨逃逸就是為了保護(hù)空預(yù)器；脫硫系統(tǒng)的廢水有時(shí)可以用于沖洗空預(yù)器。